도널드 트럼프 대통령의 광범위한 수입 관세, 특히 중국 제품에 대한 관세는 화물 운송량이 급감하면서 미국 경제 전반에 걸쳐 공급 부족, 가격 상승, 해고 증가에 대한 경고가 제기되고 있습니다. 이 영향은 공급망과 노동 시장 전반으로 확산되고 있으며, 월마트와 타겟 같은 대형 소매업체들은 빈 선반과 인플레이션을 대비하고 있으며, 중서부와 동부 지역의 제조업체들은 이미 수천 명의 근로자를 해고하기 시작했다고 TTNews, Axios, Business Insider 등 매체들이 인용한 산업 리더들과 경제학자들이 밝혔습니다.
관세 속 소매업체의 재고 전략
관세의 완벽한 폭풍을 맞은 소매업체들은 비용 충격 회피를 위해 재고 관리에 창의적인 방법을 모색하고 있습니다. 많은 소매업체는 관세 시행 전 미리 재고를 쌓아 저비용을 확보하고 '관세 시행 전 구매' 전략으로 진열대를 채우려 하고 있습니다. 그러나 수요 감소나 관세 정책의 예상치 못한 변경 시 과도한 재고가 발생할 위험이 있습니다. 과도한 재고는 현금과 저장 공간을 묶어두며, 반대로 재고 부족은 진열대 공백과 매출 손실로 이어질 수 있어, 특히 공급망이 점점 더 예측 불가능해지는 상황에서 섬세한 균형이 요구됩니다.
유연성을 유지하기 위해 소매업체들은 소비자 수요 변화에 대응해 재고 수준을 조정하기 위해 수요 예측, AI 기반 재고 관리, 적시 배송을 활용하고 있습니다. 공급업체 다각화 - 동남아시아로 전환하거나 생산을 멕시코 등 가까운 지역으로 이전하는 것 -은 중국산 제품에 대한 관세의 영향을 완화하는 데 도움이 될 수 있지만, 새로운 공급원의 공급량은 제한적이며 확장 속도가 느릴 수 있습니다. 일부 소매업체는 비용 절감과 공급망 중단을 피하기 위해 재고와 물류를 통합하고 있으며, 다른 업체는 공급업체와 더 유리한 조건을 협상하거나 가격 유연성이 높은 자체 브랜드 제품으로 전환하고 있습니다. 결과적으로, 모든 재고 결정이 엄격히 검토되는 상황에서 소매업체들은 마진과 고객 모두를 보호하기 위해 고위험 균형 게임을 벌이고 있습니다.
휴일 및 신학기 용품에 미치는 영향
관세 인상은 휴일 및 신학기 쇼핑 목록에서 가장 큰 타격을 입히는 부분인 지갑에 직접적인 영향을 미치고 있습니다. 장난감, 전자제품, 의류, 축제 장식 등 많은 수입품의 가격이 급격히 상승하고 있습니다. 예를 들어, 지난해 $617이었던 게임 콘솔은 제안된 관세가 시행될 경우 $863로 급등할 수 있습니다. 아기 잠옷과 코트 같은 기본 생활용품도 10~36% 상승할 것으로 예상됩니다. 단순한 삼륜차는 $50에서 $68로, 보드 게임은 $25에서 $34로 가격이 오를 수 있습니다. 중국에서 생산되는 장난감의 약 80%와 명절 장식물의 약 90%가 중국산인 만큼, 125% 관세는 장난감 가격을 두 배로 올리고 크리스마스 조명과 인공 나무의 가격을 크게 인상시킬 것입니다. 공급 부족으로 인해 이러한 제품들이 더 구하기 어려워질 수도 있습니다.
학교용품 매장도 예외는 아닙니다. 최근 몇 년간 인플레이션으로 인해 학교용품 가격이 기록적인 수준으로 상승했지만, 관세는 가격 상승과 공급 부족을 지속시킬 위험이 있습니다. 가정은 할인 상품을 찾아다니거나 온라인으로 미리 구매해야 하며, 때로는 양이 적거나 품질이 낮은 제품을 선택할 수밖에 없습니다. 소매업체들은 수입 비용 상승 압박으로 가격 인상과 손실 감수 사이에서 선택을 강요받고 있으며, 많은 업체가 전자를 선택하고 있습니다. 결과적으로 선택의 폭이 줄고 재미가 크게 감소한 더 비싼 명절과 학기 시작 쇼핑 시즌이 될 것입니다.
미국 중서부 제조업 해고
중서부는 오랜 기간 제조업의 중심지였지만, 공장이 가동을 중단하면서 대규모 해고가 발생하고 있습니다. 주요 고용주들이 지역 전역에서 해고 계획을 발표했습니다.
존 디어(John Deere)는 농기계 수요 감소와 일부 생산을 멕시코로 이전하는 전략적 전환을 이유로 일리노이주와 아이오와주 공장에서 600명 이상의 직원을 감원합니다. 이 회사는 2015년 이후 4,500개 이상의 일자리를 감원했으며, 2024년 alone 2,176명을 감원했습니다.
지프(Jeep)로 유명한 자동차 제조사 스텔란티스(Stellantis)는 미시간과 인디애나 주 공장에서 900명을 일시 해고했습니다. 이는 생산 차질과 관세 영향과 관련이 있습니다.
볼보 그룹(Volvo Group)과 맥 트럭스(Mack Trucks)는 펜실베이니아, 버지니아, 메릴랜드 주 시설에서 800명을 감원했습니다. 이들은 시장 불확실성과 관세를 경기 침체의 원인으로 지목했습니다.
추가적으로 아이오와 주에 위치한 휘슬풀(650명)과 미주리 주에 위치한 소데시아 오토모티브(111명) 등 다른 제조업체들도 감원을 실시했습니다.
이 감원들은 단발성 사건이 아니라 주문 감소, 비용 압박, 생산 전략 변경 등 지역 산업 구조를 재편하는 광범위한 추세를 반영하고 있습니다.